Júniustól visszakapja a jegyár felét, akinek késik a járata

Júniustól visszakapja a jegyár felét az az utas, akinek az autóbusza vagy vonata több mint 20 percet késik, és megújul egy éven belül az ország összes vonat-, és buszpályaudvarának mosdója - többek között ezeket a vállalásokat jelentette be Lázár János építési és közlekedési miniszter, Közlekedési infó címmel tartott sajtótájékoztatóján.

A tárcavezető 10 pontba foglalta össze a jövőre vonatkozó vállalásait, köztük a már említettek mellett, hogy folyamatos takarítás lesz az intercity- ken, a nyári időszakban pedig klíma garanciát vállalnak, azaz aki jegyet vásárol, tudni fogja, hogy ott működik-e a klíma. Lázár János mindezek mellett jármű beszerzésekről és szervezeti átalakításokról is beszámolt, mielőtt ismertette az előző év adatait. Véleménye szerint, a magyar államvasút ellen példátlan lejárató kampány zajlik, holott tavaly is nagyon sokan választották MÁV-ot, a Volánt és a HÉV-et. Összesen 114 milliárd forintot keresett az állam a jegyvásárlásokból. A bérletesek száma nőtt, mára elérte a 10 millió, a helyjegyes járatokon pedig 13,5 millió volt tavaly az utasszám.

10 pontos vállalás

Lázár János tíz pontos vállalást is bejelentett a szerdai közlekedési infón. Ennek első eleme a „késési biztosítás” intézménye, mely mindazoknak visszafizeti a jegy árat, akiknek az autóbusz, vagy vonat járata legalább 20 percet késik. Mindezt június elsejétől vezetik be. Ezt nem csak a napijegyeseknek, hanem a bérleteseken is visszaadják. Esetükben 5, legalább 20 perces késés, tíz százalékos bérletár visszafizetést eredményez.

2026-ig felújítják az összes mosdót a vasútállomásokon és a buszpályaudvarokon

Lázár János vállalásai között az is szerepel, hogy egy éven belül az ország valamennyi vasútállomásán és buszpályaudvarán megújulnak a mosdók, ez közel ezer illemhelyet jelent, de azt is hozzátette, hogy a használatuk csak az utazók számára lesz ingyenes, mindenki másnak fizetni kell az igénybevételért. De azt is vállalja a tárca, hogy minden InterCity-járaton lesz állandó takarító személyzet. lesz takarítás menet közben is. A járműbeszerzések között említette, 1000 új autóbusz beszerzését, a villanymozdony flotta megújítását. Ezek mellett pedig csökkenteni kívánják az IC-kocsik hiányát, és ezek a szerelvények már csak új mozdonnyal közlekednek majd.  

Az utas komfort is egy vállalás

Lázár János miniszter azt is bejelentette, hogy a kormány jelenleg a GYSEV felvásárlásán dolgozik, ehhez már tőkét is emeltek. Úgy fogalmazott, hogy ez már egy osztrák vállalat, hanem magyar. ez azt is jelenti, hogy a GYSEV kapacitását be fogják forgatni a MÁV-hoz.  500 km-en, főleg a Balaton nyugati régiójában ők szolgáltatnak majd.

De a nyári szezon kihívásai is szerepelnek a vállalások között. Köztük, hogy több száz buszt bocsátanak a MÁV rendelkezésére, hogy a turisztikai szezonban ki tuják szolgálni az utasokat. De klímagaranciát is vállalnak, ami azt jelenti, hogy már a jegy vásárlásnál kiderül majd, hogy van-e klíma a buszokon vagy a vonatokon.

Az építési és közlekedési miniszter azt is bejelentette, hogy új applikációt indítanak, mely májustól MÁV plusz néven indul el, és legfontosabb funkciója a késési funkció lesz.

Fotó: pixabay