A Debrecen–Apafa–Mátészalka vasútvonal teljes korszerűsítésére július 31-ig lehet ajánlatot tenni
Indul a kelet-magyarországi térség második legnagyobb vasúti fejlesztése. A Debrecen–Apafa–Mátészalka vasútvonal teljes korszerűsítésére július 31-ig lehet ajánlatot tenni – tette közé Tasó László, a kiemelt stratégiai területek és fejlesztések miniszteri biztosa. A 70 kilométer hosszú egyvágányú pálya átépítése során nemcsak a pályát, hanem az állomásokat, megállókat, biztosítóberendezéseket és a felsővezetéket is modernizálják. A tervek szerint a vonatok akár 120 km/órás sebességgel közlekedhetnek majd. A kivitelezés 2028-ban indulhat, és 2030 végére fejeződhet be.
fotó: pixabay