Több fontos közlekedési fejlesztést is bejelentett Lázár János Nyíregyházán - itt vannak a részletek

Lázár János építési és közlekedési miniszter számos fejlesztést jelentett be a dr. Kovács Ferenccel, Nyíregyháza polgármesterével tartott tájékoztatón.

Köztük, hogy 2026 végére elkészül az M49-es autópálya (Nyíregyházát köti össze Szatmárnémetivel) első, 30 km-es szakasza, 2027 elején pedig átadják a forgalomnak a hiányzó 12 km-es szakaszt is, ami alapja egy testvérvárosunkkal születő gazdasági tengelynek,

Záhony és Beregdaróc irányába folytatják az M3-t az M34-es megépítésével, kapcsolatot teremtve Kárpátaljával.

Korábbi, folyamatban lévő ügyek lezárásaként a Volán és a város együttműködését megerősítik, a vitatott kérdések kamatát elengedik,

A Jégvilág Interaktív Állatbemutató kapcsán a kormány a kivitelezővel el fog számolni, 870 millió forintos többletigényt fognak orvosolni, a felét a tárca soron kívül rendelkezésére bocsátja a városnak.

Szó esett a Stadion és környékéről is, itt további eszközvásárlásokkal támogatja a kormány a létesítmény működtetését, a Városi Stadion körüli garázsokat az önkormányzat felvásárolja és a kormánnyal közösen 300 állásos parkolóház épül a helyére.

Azt is bejelentették, hogy elindulhat a közeljövőben a Kótaji úti körforgalom megvalósítása.

De az utaknál maradva arra is ígéretet tett Lázár János, hogy teljesen meg kell építeni a város körgyűrűjét, a Nyíregyháza körüli elkerülő úthálózatot, melynek az Északi része hiányzik. A Tokaji úti aluljáró is fontos láncszeme a fejlesztéseknek.

Megújulhat a vasútállomás környéke a közlekedési ágakat összekapcsoló, az utasokat segítő fejlesztés valósulhat meg,

A 113-as vasúti vonal korszerűsítése kapcsán a Simai úti felüljáró is bekerült a tervek közé. Ennek a négynek a kiviteli tervét 6,5 milliárd forintért a tárca elkészíti és a várossal együtt hozzákezd a megvalósításhoz.

Azt is jelezte a tárcavezető, hogy a Magyar Közút átnézi az összes ÉKM által kezelt utat, megnézik, hogy legkésőbb 2026 első felében milyen állami tulajdonban lévő nyíregyházi utak felújítására nyílik lehetőség, várják az önkormányzat és a testület javaslatát.

Nagyvárosi összeköttetések:

200 milliárd forint értékben felújítják 47 km hosszan a Debrecen–Nyíregyháza közötti vasútvonalat, 160 km/óra sebességgel közlekedhetnek majd a vonatok 2028 környékén,

A két vármegyeszékhely közötti 4-es számú főút négysávosítása is az elképzelések része. A terveket megrendelik, hozzákezdenek a munkálatok előkészítéséhez.

Ipari park:

A kormány februárban megtárgyalja, hogy a 67 milliárd forintnyi ipari parki fejlesztés – tehát a beruházássorozat II. üteme – megvalósuljon. Az ipari park az egyik legjobb helye az elköltött adóforintoknak, mely munkahelyeket teremt és a gazdaságot segíti.

Lázár János miniszter kiemelte: Nyíregyháza rengeteget fejlődött az elmúlt másfél évtizedben, és minőségi ugrás lehet a következő 5 év városunk számára.